Kaufmännische Geschäftsführung in der Arbeitsgemeinschaft mit Züblin Stahlbau GmbH
Schlüsselfertige Errichtung
Ausführungsplanung
Erdarbeiten
Stahlbetonbauarbeiten (u.a. „weiße Wanne“)
Stahlbau
OS-Fußbodenbeschichtung
Elektroarbeiten
Schrankenanlage
Beschilderung
Umbau eines Hochhauses in ein Cityhotel, Aufgabe S+V: Stahlbau, Trapezblechverlegung und Brandschutz (Kammerbeton+ Brandschutzspritzputz) inklusive Tragwerksplanung
Schlüsselfertige Errichtung von 2 Parkebenen mit 570 Stellplätzen im Bauteil Süd.
Errichtung Schallschutzdächer im Bauteil Nord und Süd.Neubau Einkaufzentrum Forum Gummersbach.
Erstellung Ausführungsplanung Generalunternehmer
Der Neubau einer Verbindungsbrücke am Sanaklinikum in Offenbach wird durch s+v schlüsselfertig errichtet.
Durch die Verbindungsbrücke wird der Neubau mit dem Altbau auf dem 1.OG verbunden um den direkten Patiententransport zwischen den Gebäuden zu ermöglichen.
Die Arbeiten vor Ort erfolgten bei laufenden Betrieb der Sana Kliniken
Mit der Ausführung wird im Januar 2015 begonnen. Die Fertigstellung und Übergabe erfolgt Ende April 2015.
Technische Bearbeitung, Lieferung und Montage der Stahlkonstruktion für die vier Parkebenen, Rampen, Additivblech nach Sonderentwurf s+v, Technikbühnen und Fassadenunterkonstruktionen sowie Parkhausfassade aus Iso-Paneelen und speziellangefertigten Gitterrosten mit Blendschutzwirkung für die umliegende Nachbarbebauung.
Die vier Parkgeschossebenen wurden in Stahl-Beton-Verbundbauweise auf dem 5-geschossigen Betonbau
(2 Lagerebenen, 3 Verkaufsebene) errichtet.
Schlüsselfertige Erstellung der Sporthalle und Parkpalette
Planung der Fertigteile für die Sporthalle
Neubau einer Sporthalle mit Parkpalette wurde durch die stahl + verbundbau gmbh schlüsselfertig errichtet.
Die stahl + verbundbau gmbh ist im Rahmen einer umfassenden Sanierungs- und Modernisierungsmaßnahme der Stadt Hamburg an Beruflichen Schulen, beauftragt worden eine Sporthalle mit Parkpalette für die ARGE Bau BSH (Ed. Züblin AG und Otto Wulff Bauunternehmung GmbH) neu zu erstellen.
Die Sporthalle mit angegliedertem Klinkerflachbau für Sozialräume und Geräte sowie die Parkpalette sind Bestandteil des neuerrichteten Ensembles der Beruflichen Medienschule im Rahmen einer Wettbewerbsauslobung. Dank des einheitlich vorherrschenden Klinkers und des individuell angefertigten Steckfalzpaneels für das Gesamtensemble gliedert sich die Einfeldsporthalle mit ihrem Flachbau harmonisch ein. Die zweigeschossige Parkpalette erhält keine gesonderte Fassade und nimmt sich so aus der Hauptansicht zurück. Sie wird explizit nur für Sporthallennutzer errichtet.
Die Konstruktionswände der Einfeldsporthalle, des Flachbaues und der Parkpalette bestehen aus Fertigteilen. Ebenso werden die Betondecken als Elementdecken ausgeführt. Die Fertigteilbauweise führt zu einer beschleunigten Montagezeit.
Das im Duisburger Hafen stehende Speichergebäude von 1936 ist zum Landesarchiv NRW umgebaut und erweitert worden, somit ist es Europas größter Archiv-Neubau. Der Einsatz des Baustoffes Stahl war für diesen Zweck funktional sinnvoll und ermöglicht die Einhaltung der ungewöhnlich hohen Anforderungen an Konstruktionspräzision und Verformungs-beschränkung für dieses Archivierungssystem.
Im zentralen Speichergebäude konnte die für hohe Schüttgutlasten (ehemals für Getreide) ausgelegte Tragstruktur aus schlanken Decken auf zweiachsig angeordneten Stahlbetonunterzügen und Stahlbetonstützen erhalten bleiben. Die Tragstruktur des 76m hohen Turmneubaus besteht aus einer rechteckigen Stahlbetonhülle, kammerbetonierten, feuerbeständigen Verbundstützen, nachträglich R90 bekleideten Verbundträgern und Decken mit profilierten Verbundblechen.
Andreas Wiese, www.fotografie-wiese.de
stahl und Verbundbau gmbh
Die freistehende Landeplattform wurde in exponierter Lage, direkt auf dem stark frequentierten Vorplatz am Klinikum Haupteingang errichtet. Architektonisch bewusst konträr zum bestehenden Klinikbau stellt die äußere schlanke Form symbolisch die „rettende Hand“dar.
Die Tragkonstruktion aus Stahl wirkt nach außen hin leicht, ist in Wirklichkeit überaus tragfähig und robust. Zwei schräg verlaufende Stahlstützen tragen die vertikalen Hauptlasten der Plattform. Das Trog- und Erschließungsbauwerk besteht aus 4 je 45 to schweren Betonfertigteilen. Die komplette Stahlkonstruktion verschwindet im Endzustand unter einer kelchförmig gewölbten Glasfasermembranhülle aus einem PTFE-verstärkten Stoff.
