Die stahl + verbundbau gmbh wurde für die schlüsselfertige Errichtung der 5. Ausbaustufe im Airport Park Berlin in unmittelbarer Nähe zum Flughafen BER beauftragt.
In der 5. Ausbaustufe werden vier Logistik- und Bürogebäude einschließlich der Erschließungsstraßen errichtet. Ab dem vierten Quartal 2021 startet die Vermietung. Zur Verfügung stehen werden zwei Gebäudetypen im „light-industrial“ und „urban logistic“ Segment, welche sehr flexible Mietflächen bereithalten.
Dieses Jahr haben wir erfolgreich den 5. Titel in Serie beim Stadtradeln verteidigt.
Mit stattlichen 645 km/Teilnehmer in drei Wochen als Durchschnittswert führen wir die Kategorie „Fahrradaktivstes Unternehmen“ an.
Auszeichnung GOLD für stahl und verbundbau gmbh – Stadtradeln 2020 (206 KB)
Nach nur fünf Monaten Planungszeit wurden die Baugenehmigungsunterlagen für das neue Lager+Logistikgebäude am 28.08.2020 gemeinsam von der Geschäftsleitung der Stadler Pankow GmbH und der stahl +verbundbau gmbh als Generalübernehmer in Berlin Pankow-Wilhelmsruh unterschrieben und eingereicht.
Das Baubeginn soll im Juni 2021 unmittelbar nach Fertigstellung der gerade im Bau befindlichen Montagehalle erfolgen.
Ein weiterer Meilenstein in der erfolgreichen Zusammenarbeit der beiden Unternehmen ist damit erreicht worden
Historischer Backsteinbau und moderne Architektur. So wird sich der TechnoCampus Berlin ab dem Jahr 2022 präsentieren. Das denkmalgeschützte Klinkergebäude, 1924 bis 1941 als Herzstück der Siemens-Stadt erbaut, wird derzeit um einen zeitgenössischen Entwurf des renommierten Architekturbüros Tchoban Voss Architekten erweitert.Im Zuge dieser Erweiterung wurde s+v im November 2019 mit der schlüsselfertigen Planung und Errichtung des zugehörigen Parkhauses beauftragt.
Nach nur fünf-monatiger Bauzeit konnte das Parkhaus bereits Anfang Juli 2020 in Betrieb genommen werden, sodass auf dem ehemaligen Parkplatz rechtzeitig mit dem Bau eines weiteren Bürogebäudes begonnen werden konnte.Highlights des dreigeschossigen Parkhauses mit 164 Stellplätzen sind die aufwendige, rundum verlaufende Streckmetallfassade sowie der robuste und langlebige Bodenbelag aus Gussasphalt.
In der Paulsternstraße in Berlin-Siemensstadt entsteht seit Angang 2019 ein Wohnquartier mit insgesamt 23 Wohnhäusern, einer Kindertagesstätte und einem Parkhaus. Mittlerweile wurden bereits die ersten Wohnungen bezogen und auch das von s+v geplante und errichtete Parkhaus konnte am 21.08.2020 nach ca. einjähriger Bauzeit an den Bauherrn übergeben werden.
Die besondere Herausforderung bei der Planung des sechsgeschossigen Parkhauses mit insgesamt 408 Auto- und 20 Motorradstellplätzen bestand darin, dass dieses aus schallschutztechnischen Gründen an zwei Seiten mit Betonwänden geschlossen werden musste. Gleichzeitig sollte jedoch die natürliche Belüftung für den Brandschutz gegeben sein. Durch enge Zusammenarbeit zwischen allen Projektbeteiligten konnten diese Ziele von s+v realisiert werden.
Des Weiteren besticht das Parkhaus durch die optisch ansprechende Metallfassade in Richtung Paulsternstraße, wartungsarme Rampen aus Betonfertigteilen ohne zusätzliche Beschichtung sowie die extensive Begrünung des Parkhausdaches.
Ausführung der V-Stützen, der Verbundträger und Hänger-Systeme
Die cor F15 GmbH & Co.KG baut in Berlin-Mitte im Bereich Friedrich-, Oranienburger- und Johannisstraße einen Gebäudekomplex mit mehreren Bürogebäuden mit Gewerbeflächen und Wohnungen.
Die Gebäude haben eine Höhe von ca. 30 m mit 9 Geschossen und werden als Stahlbetonkonstruktion mit Flachdecken ausgeführt. In den Randbereichen des Gebäudes JSW werden auskragende Deckenkonstruktionen mit Fertigteilbalkonen angeordnet, welche mit Zugstäben abgehängt werden.
Die Fa. stahl + verbundbau gmbh wurde von der Fa. Hochtief für die Ausführung der Stahl- und Verbundkonstruktion für folgende Bauteile beauftragt:
V-Verbundstützen
Verbundträger
Hänger System Nord und Süd – Gebäude JSW
Einbauteile
Hänger System Gebäude JSO
Die V-Verbundstützen zur Abtragung der vertikale Lasten vom 1. – 9. Obergeschoss wurden auf Grundlage des s+v® Stützensystem als Sondervorschlag von der Fa. stahl + verbundbau gmbh ausgeführt. Hierbei wurden die Randbedingungen der Baustelle hinsichtlich der optimalen Ausführung der Stützenquerschnitte und der Einbauteile am Kopf- und Fußpunkt der Stützen berücksichtigt.
Die Hänger-Systeme für das Gebäude JSW wurden infolge der architektonischen Anforderungen ebenso nach dem s+v® Stützensystem ausgeführt. Hierbei wurde die Detailausbildung der Genehmigungsstatik der Anschlussbereiche der Zugstäbe über Gabelköpfe neu konzipiert. Der Anschlussbereich wird nach dem Sondervorschlag der Fa. stahl + verbundbau so ausgeführt, dass dieser in den Deckenbereichen im Endzustand unsichtbar ausgeführt ist. Außerdem wurde die Gebrauchstauglichkeit für die Hänger-Systeme abgestimmt, da diese infolge der Endbeanspruchung verkürzt eingebaut werden müssen.
Stand: 25.05.2020
Auftraggeber: Hochtief Infrastructure GmbH, Building Berlin
Bauherr: cor F15. GMbH & Co. KG vertreten durch mertus 156. GmbH, vertreten durch Sebastian Klatt, Berlin
Architekt: Brandhuber + Muck Petzet Architektengesellschaft mbh, Heidestrasse 52, 10557 Berlin
Tragwerksplaner: ARGE TWP TETRIS Happold Ingenieurbüro GmbH, Berlin
Prüfer: WTM Engineers Berlin GmbH
Foto: Bitte hier klicken (1,7 MB) © stahl und verbundbau gmbh
Die unteren Sockelgeschosse bis 6. Obergeschoss wurden für den 24 geschossigen hohen Baukörper fertiggestellt.
Die Fa. stahl + verbundbau gmbh lieferte bisher im Auftrag der Fa. Hochtief ca. 300 Stück Verbundstützen und die Einbauteile für die Stützenabfangungen in den Untergeschossen sowie der Diagonalstützen über dem Auditorium im 1. Obergeschoss.
Die Verbundstützen und die hochbewehrten Stahlbetonstützen werden für die folgenden Turmgeschosse ab dem 7. Obergeschoss ebenso auf Grundlage des s+v® Stützensystems mit Bewehrung B500 und hochfestem Bewehrungsstahl SAS 670/800 ausgeführt.
Durch die Vorfertigung der Stützen kann die Bauablaufzeit maßgeblich minimiert werden. Die Stützen werden ohne weitere Zwischenlagerung direkt nach Anlieferung montiert. Durch die direkte Vorgabe der weiteren Liefertermine der Fa. Hochtief können die Fertigungskapazitäten in der Werkstatt optimal ausgenutzt und die Baulogistik genau abgestimmt werden. Die entwickelte Fertigungsstruktur und die Ausführung der Stützen über zwei Geschosse hat sich für die effiziente Ausführung und Montage der Stützen auf der Baustelle bewährt.
Stand: 25.05.2020
Auftraggeber: Hochtief Infrastructure GmbH, Building Berlin
Bauherr: FH 91 Immobilien Gmbh & Co.KG, München vertreten durch SIGNA Real Estate Management Germany GmbH Upper West, Berlin
Architekt: GEWERS & PUDEWILL GmbH, Berlin
Tragwerksplaner: Weischede, Herrmann und Partner GmbH, Berlin
Prüfer: GSE, Ingenieur-Gesellschaft mbh Saar, Enseleit und Partner, Berlin
Fotos Baustelle: Bitte hier klicken (1,4 MB) © stahl und verbundbau gmbh
Logistikzentrum „Am Trippelsberg“ Mieterausbau TP-Link – Düsseldorf-Reisholz.
Im Januar 2020 hat uns „LogProject Development GmbH, Langenfeld“ mit dem Mieterausbau für den Mieter „TP-Link GmbH, Deutschland“ beauftragt. TP-Link ist ein chinesischer Hersteller u.a. für WLan-Router und Repeater und verlagert seinen Deutschlandsitz zum 01.04.2020 von Hofheim nach Düsseldorf. Das Auftragsvolumen beträgt inkl. Erweiterung der Büro-Sprinklerung ca. netto 1,0 Mio €.
Ankündigung zum Vortrag von Herrn Dr.- Ing. Norbert Sauerborn (stahl- und verbundbau gmbh)
„adidas ARENA in Herzogenaurach“ an ETH Zürich, Kolloquium Baustatik und Konstruktion.
Ort: ETH Zürich
Institut für Baustatik und Konstruktion
Stefano-Franscini-Platz 5
8093 Zürich
Auditorium HIL E1 (Lehrgebäude Bauwesen)
Am: 12.05.2020
Um: 17:00 h
Weitere Informationen finden Sie hier:
https://ibk.ethz.ch/de/news/kolloquien.html
Die im Mai 2019 fertiggestellte Phase IV ist bereits zu 75% vermietet. Die Nachfrage an flexibel aufteilbaren Produktions- und Lagerflächen am Standort Berlin-Schönefeld ist weiterhin sehr hoch.
Die Vollvermietung der Phase IV wird noch im 1. Quartal 2020 erwartet. Die Erteilung der Baugenehmigung für die Phase V steht bevor. Der Airport Park umfasst bereits jetzt vierzehn Gebäude. Es werden in diesem Jahr vier weitere Gebäude hinzukommen.
