Einladung zum Seminar am 27.09.2017 in Herzogenaurach von bauforumstahl e.V.

Mit dem Bauvorhaben Arena wird der Standort Southeast der adidas AG in Herzogenaurach um ein außer­gewöhnliches Bürogebäude erweitert.
Über dem begrünten Erdgeschoss in Massivbauweise ragt auf 67 schräg stehenden, schlanken Verbundstützen ein im Grundriss ca. 140 x 115 m großer Baukörper. Das Tragwerk der dreigeschossigen Büronutzung des Überbaus wird durch vier Trägerrostebenen aus Verbundträgern und Verbunddecken realisiert, die mit den Innenstützen aus Stahlhohlkastenprofilen eine räumliche Vierendeel­wirkung bilden. Planung, Fertigung und Montage der fast 10.000 to Baustahl stellen große Herausforderungen dar.

Hier finden Sie die Einladung, Anmeldung und Programm als PDF (355 KB).

In Berlin ist die Logistikhalle in der Lise-Meitner-Straße für die Victoria Mühlenwerke GmbH fertiggestellt worden. In der 7.000 m² großen Halle und den angrenzenden Bürobereichen beginnt nun der Mieterausbau. Die Halle wird zum Logistikzentrum für das neue Lieferkonzept eines großen Getränkevertriebs umgebaut. Die Fertigstellung des Mieterausbaus wird voraussichtlich Mitte Oktober erfolgen.

In der letzten Woche wurde die Ebene 08 fertiggestellt. Die folgenden Ebenen 09 – 16 werden in den kommenden zwei Monaten montiert.

Die Firma stahl + verbundbau gmbh liefert und montiert im Auftrag der Firma Züblin ca. 1.000 to Stahl- und Verbundkonstruktion. Die Ausführung der Konstruktion erfolgt  nach einem Sondervorschlag der Firma stahl + verbundbau. Die in Leistungsphase 4 vorliegende Hybridkonstruktion als Stahl- und Stahlbetonkonstruktion wurde in eine  Verbundkonstruktion umkonzipiert. Für die Querschnittsgestaltung der Deckenträger und Unterzüge konnten die Vorteile des Verbundbaus effektiv genutzt werden unter idealer Ausnutzung der Deckenbetondruckfestigkeit und der Stahlzugfestigkeit. Durch die neu konzipierte Querschnittsausbildung konnten die Anforderungen an die Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit weitreichend erfüllt werden.

Es werden 320 Stück Verbundstützen nach den s+v® Stützensystem ausgeführt. Die Deckenträger werden unter Berücksichtigung der vorhandenen Deckenkonstruktion und Trägeröffnungen als Verbundträger gefertigt. Charakteristisch für die Träger sind die Trägeröffnungen von Unterkante Decke bis Oberkante unterer Flansch. Der Obergurt des Trägers wurde für die Sekundärbiegemomente und die Verbundwirkung bemessen und separat für diese vorhandene Tragkonstruktion konzipiert. Als Verbundmittel werden CoSFB – Betondübel mit Bohrungen zur Durchführung des Bewehrungsstahls ausgeführt. Durch die speziell ausgelegte Anschlusskonstruktion der Tragelemente und der Einbauteile für die Betonkerne kann die Montage der Stahl- und Verbundkonstruktion zügig erfolgen.

In den letzten Wochen konnte die Taktung auf der Baustelle konsequent nach Vorgabe umgesetzt werden. Die Fertigstellung der folgenden Geschosse kann somit bis Anfang Oktober realisiert werden. Der von s + v entwickelte Sondervorschlag hat sich bezüglich Tonnageeinsatz, Montage und Werkstattfertigung bewährt.

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Im Juni 2016 haben die Züblin Stahlbau gmbh und die stahl + verbundbau gmbh als Arbeitsgemeinschaft „ ARGE WoS Stahlbau “ den Auftrag zur Lieferung und Montage des Stahlbaus und der Verbundstützen für das Bürogebäude adidas ARENA erhalten.
Seit März 2017 ist ebenerdig auf der Baustelle in Herzogenaurach ein Stahlskelett mit einer Abmessung von etwa 115 x 135 m entstanden, welches aus vielen Einzelteilen zu einem Gesamtgewicht von ca. 7.000 t Stahl  zusammengesetzt wurde. Zur gleichen Zeit wurden im unteren Teil der Stahlkonstruktion ca. 12.500 m² Betondecke auf Verbundblech – als verlorene Schalung, hergestellt.
Am Freitag, 04. August 2017 war es dann so weit. Nachdem in den Wochen zuvor Hydraulikpressen unter der Stahlkonstruktion aufgebaut wurden, konnte gegen 15:00 Uhr mit dem ersten Hubschritt begonnen werden.
Aufgabe der Hydraulikpressen war es das Gebäude von der Montagelage (ca. 2,00 m) in die Endlage in eine Höhe von ca. 12,50 m – bezogen auf die Unterkante der Stahlträgerlage – zu heben. Hierzu wurden 76 Pressen mit jeweils 500 t Hubkapazität eingesetzt, um das Gebäude mit einem mittlerweile erreichten Gesamtgewicht von ca. 12.000 t anzuheben.
Nach 7 Tagen und 51 Arbeitsschritten konnte das Gebäude am Samstag- Mittag, 12. August 2017 in seine endgültige Höhenlage – bzw. wenige Zentimeter darüber, gebracht werden. Hierzu waren 23 Einzelhübe in 50 cm- Schritten erforderlich.
In fast 100 Arbeitsstunden haben ca. 50 Monteure sukzessive Hilfskonstruktionen umgebaut um das Ziel zu erreichen. Parallel wurde das Gebäude einem permanenten Messmonitoring unterzogen. Letzte Messungen haben ergeben, dass sich das Gebäude während des Hubes lediglich um 3 mm nach Westen und 2 mm nach Norden verschoben hat.
In den nächsten 2 Wochen werden nun insgesamt 67 Verbundstützen in Dreier- oder Vierergruppen unter dem Gebäude angeordnet. Hierzu wird erneut der Einsatz von besonderer Technik erforderlich, um die werkseitig ausbetonierten Rundrohre mit Einzelgewichten von bis zu 28 t unter das Gebäude zu bringen und dort mit einer Neigung von 50° zu montieren. Danach wird das Gebäude auf die Verbundstützen abgelassen und die Hilfsgerüste mit den Hydraulikpressen können demontiert werden.
Ab September 2017 erfolgt die Komplettierung des 3- Geschossigen Bürogebäudes, sodass die Montage der Fassade erfolgen kann und das Gebäude bis zum Jahresende geschlossen werden kann.

Beim Bauvorhaben Upper Zeil Frankfurt haben wir den höchsten Teil des Bauwerks (im Bauteil A, das ist das Hauptbauwerk) erreicht, die Stahlbaumontage wird von uns in der 33. KW bis auf die nachlaufenden Arbeiten abgeschlossen.

Der Rohbau der fünf Gebäude im 3. Bauabschnitt wird  im August fertiggestellt sein. Der Innenausbau startet. Die Segro Deutschland GmbH hat bereits jetzt eine Vielzahl von neuen Mietinteressenten gewinnen können. Zur Fertigstellung und Übergabe der Gebäude im Dezember diesen Jahres werden die meisten Mietflächen schon einen neuen Mieter gefunden haben.  Die Segro Deutschland GmbH wird am Standort wieder namenhafte Unternehmen begrüßen dürfen.

Feierliche Eröffnung des zweiten Batteriespeichers in Schwerin

In Schwerin ist der zweite Batteriespeicher des Energieversorgers Wemag AG in Betrieb genommen worden. Am Standort steht nun eine Speicherkapazität von 15 Megawattstunden zur Verfügung. In die Erweiterung hat die Wemag AG gut fünf Millionen Euro investiert. Zusammen mit Partnern wie der Younicos  AG und der stahl + verbundbau gmbh konnte das Projekt innerhalb kürzester Bauzeit realisiert  werden – die gewohnt vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen den Projektbeteiligten brachte diesen Erfolg. Weitere Projekte dieser Art sind von der Wemag AG bereits geplant.

29.03.2017
Baustart SEGRO AIRPORT PARK Berlin Phase III

Der 3. Bauabschnitt des SEGRO Airport Parks in Berlin ist gestartet. Die Segro Deutschland GmbH hat am Standort die Vollvermietung erreicht. Nach Errichtung der 1. und 2. Bauphase durch die stahlverbundbau gmbh haben die Erdarbeiten für 5 weitere Gebäude am begehrten Standort in der Alexander-Meißner-Straße begonnen. Die Fertigstellung und Übergabe der Gebäude werden im Dezember dieses Jahres erfolgen.

Die stahlverbundau gmbh errichtet die 5 Gebäude schlüsselfertig einschließlich individueller Mieterausbauten.

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Gewinn des Ingenieurpreises des Deutschen Stahlbaus 2017, Kategorie Hochbau, für das  Projekt Sartorius – Neubau einer Produktionshalle für Laborinstrumente.

Prof. Dr.-lng. Martin Speth von DREWES+SPETH, Beratende Ingenieure im Bauwesen Partnerschaftsgesellschaft mbB und Dipl.-Ing. Christian Rathmann von Bünemann & Collegen GmbH, beide Hannover, gewinnen den Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaus 2017 in der Kategorie Hochbau.

stahl+ verbundbau gmbh hatte in Arbeitsgemeinschaft mit Haslinger Stahlbau GmbH, im Jahr 2015 den Auftrag der Ausführung des Stahl-/ Verbundbaus und der Betondecken erhalten. Dabei Bestand die Hauptaufgabe darin, den filigranen Tragwerksentwurf mit seinen architektonischen Raffinessen in die Tat umzusetzen. Bei der Realisierung war die detailgetreue Umsetzung der architektonisch gestalteten, tragenden Anschlüsse genauso so wichtig wie die baubetriebliche Umsetzung unter beengten Verhältnissen auf der Baustelle.

Im Zuge der Baumaßnahme wurden die Gewerke so aufeinander abgestimmt, dass ein reibungsloser Ablauf gewährleistet werden konnte.Um den hohen Anforderungen an die Gebrauchstauglichkeit des Tragwerk gerecht zu werden, wurden umfangreiche flächige Unterstützungsmaßnahmen während des Betoniervorgangs ergriffen. Dabei gelangten Deckenstützen bis zu einer Auszugslänge von 7,00 m zum Einsatz, die präzise auf den Bauablauf abgestimmt wurden.

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03. Oktober 2016

Als besondere Anerkennung für das fahrradaktivste Unternehmen mit 430 geradelten Kilometern und somit 61,1 kg eingespartem  CO₂ je Team-Teilnehmer während des STADTRADELN 2016 verleihen das Klima-Bündnis und die Stadt Dreieich eine Auszeichnung in GOLD an das Team „stahl- und verbundbau”

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