Video vom Gewerbebau Lise-Meitner-Straße, Berlin
Planungsphase: Erstellung unterschiedlichster Nutzungsvarianten für die Umnutzung der denkmalgeschützten Produktionshalle zur Entscheidungsfindung des Nutzers und Abstimmung mit dem beteiligten Ämtern. Genehmigungs- und Ausführungsplanung für bautechnische Konstruktion- und Haustechnik.
Ausführungsphase: Teilabriss, Rückbau und Sanierung der zerstörten historischen Baukonstruktion. Erstellung einer neuen Fassadenkonstruktion bestehend aus historischen Klinkersteinen, Bestandsstahlbau und modernen Stahlbetonfertigteilelementen sowie Aluminium Fensteranlagen. Schlüsselfertiger, hochwertiger Ausbau der wiederhergestellten Gebäudehülle. Haustechnik inkl. Klima- und Lüftungsanlagen, elektrotechnische Ausstattung nach Beleuchtungskonzeption und busgesteuerten elektrotechnischer Ausstattung. Anbindung des Gebäudes an die bestehende Aussenanlagen Infrastruktur durch neue Wegeführungen und Pflanzflächen.
In unmittelbarer Nähe zum Roten Rathaus in Berlin-Mitte wurden zwei Parkhäuser mit insgesamt ca. 600 Stellplätzen errichtet.
Das Parkhaus 1 ist wie ein herkömmliches Parkhaus in Stahl mit Stahlträgern in Verbundbauweise und Stützen als vorgefertigte Kammerbetonstützen ausgeführt. Die Decken sind aus Halbfertigteilplatten mit Ortbetonergänzung mit Dicken von 16 cm hergestellt.
Das Parkhaus 2 gestaltete sich aus technischer Sicht wesentlich anspruchsvoller. Wegen zweier direkt unterhalb des Parkhauses liegender U-Bahn-Tunnel mussten die Auflagerkräfte konzentriert an acht Stellen eingeleitet werden. Dies führte zu einem Tragwerkskonzept eines Hängehauses, mit quer über der Dachebene verlaufenden Abfangträger (Fachwerke), an die die Ebenen mittels Zugstützen angehängt sind, und mit vorgelagerten Fachwerkhauptstützen. Die Decken im Parkhaus 2 sind in den Parkebenen als Hoesch-Additiv-Decken und in den Spindeln als Holorib-Verbunddecken ausgebildet. Das Erdgeschoss wird als Verkaufsbereich genutzt und ist für eine Feuerwiderstandsdauer von 90 Minuten ausgelegt. Die sieben Obergeschosse werden als Parkebenen genutzt (F30 durch dämmschichtbildende Brandschutzbeschichtung).
Aufwändige Montage wegen großformatiger Bauteile (schwere Fachwerkträger in der Dachebene (bis 80 m lang und 4,5 m hoch) und als vorgelagerte Stützen).
Große Einbauteile zur punktförmigen Lasteinleitung der vorgelagerten Fachwerkstützen.
Technische Bearbeitung, Lieferung und Montage von Betonelementdecken inkl. Unterstützung der Stahlkonstruktionen für den Betonierzustand, Lieferung und Einbau der Deckenbewehrung und des Deckenbetons.
Im Zuge des ersten Realisierungsschrittes der Masterplanung „Sartorius 2020“ entsteht ein neues multifunktionales Produktionsgebäude zur Herstellung von hochwertigen Laborinstrumenten wie Laborwaagen, Massekomparatoren etc.
Beim Tragwerk wurde besonderer architektonischer Anspruch an die Ausführung gestellt um das Gesamttragwerk sichtbar zu gestalten.
Die Arbeitsgemeinschaft stahl + verbundbau gmbh / Haslinger Stahlbau, A-9560 Feldkirchen wurde mit der Lieferung und Montage des Stahltragwerkes einschließlich der Betondecke über dem Erdgeschoss beauftragt.
Die Technische und kaufmännische Federführung der Arbeitsgemeinschaft obliegt der stahl + verbundbau gmbh.
Die stahl + verbundbau gmbh liefert ca. 5.250 m² Betonelementdecken inkl. Bewehrung und Beton.
Parkhaus inkl. aufgesetzer Box mit Büro-, Sport- und Freizeitflächen:
Genehmigungs- und Ausführungsplanung Tragwerk
Werk- und Montageplanung sowie Bauausführung Rohbau, Dach- und Fassadenkonstruktion
Mit dem Neubau des Einkaufszentrum Moabit wurde ein 7-geschossiges Parkhaus in Skelettbauweise errichtet. Die unteren 5 Ebenen sind Parkdecks, die oberen 2 Ebenen werden durch Büro, Versammlungs- und Sportstätten genutzt. Das Tragsystem mit F90 Anforderung besteht aus Mehrgeschossigen Betonfertigteilstützen in Sichtbetonqualität und kammerbetonierte Verbundträger. Auf die Verbundträger wurden Hoesch Additiv Blechdecken für die Parkebenen und Filigrandecken mit Aufbeton für die Nutzebenen aufgelegt und betoniert. Die Gesamtkonstruktion ist sehr leicht und filigran und kommt dem ungleichmäßigen Grundriss zugute. Die Nutzebenen sind durch ein Metallfassade mit vertikaler Alu-Welle im Sonderfarbton Red-Gold ausgeführt. Das oberste Parkdeck enthielt als Deckenverkleidung gleichfalls die Metallwelle, um den Effekt eines schwebenden Baukörpers zu realisieren. Die Fertigsteilstützen sind mit geschweißten U-Profilen verkleidet, die bis in die Metallfassade hineinragen, um den schwebenden Effekt zu verstärken. Wechselnde Lochausschnitte in der Metallfassade geben dem Baukörper eine neue Leichtigkeit. Das Skeletttragsystem, die Metalldecken, das Metalldach- und Fassadenkonstruktion inklusive Absturzsicherung wurden von der stahl- und verbundbau gmbh ab LP 3 entwickelt und geplant.
Die Fertigung, Lieferung und Montage der Fertigsteilstützen, der kammerbetonierten Verbundträger, der Metalldecken, der Metallfassade und Metalldacheindeckung und die komplette Absturzsicherung der Parkebenen wurde durch stahl+verbundbau gmbh durchgeführt.
Parkhaus Einkaufszentrum Eastgate, Berlin
Verbundkonstruktion Parkdeck, Flugdach, Fassade Parkdeck
Mit dem Bauvorhaben Eastgate Berlin realisierte die ECE Projektmanagement GmbH & Co. KG das zurzeit größte Einkaufszentrum des Berliner Ostens.
Seit Herbst 2005 bieten ca. 150 Läden auf 32.000 m² Verkaufsflächen ihre Leistungen an. Zur Deckung des Parkraumbedarfs wurden 3 Parkebenen mit insgesamt 1400 Stellplätzen oberhalb der Verkaufsebenen realisiert.
Die Geschossdecken der Parkebenen wurden als Stahlverbundkonstruktion in feuerhemmender Bauweise mit einem F30-Brandschutzanstrich geplant.
Die stahl + verbundbau gmbh erhielt den Zuschlag mit einem Sondervorschlag.
Der Sondervorschlag beinhaltete die alternative Ausführung der Verbundträger mit integriertem Brandschutz durch Kammerbeton anstatt eines F30-Brandschutzanstriches. Auf diese Weise entfiel auf der Baustelle das witterungsabhängige Gewerk zur Applikation der Brandschutzbeschichtung und die Konstruktion wurde robuster und wartungsärmer ausgeführt.
Der Kammerbeton wurde auf die F30-Anforderungen hin statisch optimiert gerechnet und in minimaler Dicke ausgeführt. Dadurch konnten die durch den GU vorgegebenen maximalen Hubgewichte der Krane eingehalten werden.
Die Eigenleistung der stahl und verbundbau gmbh bestand in der Planung und Ausführung der Stahlverbundkonstruktion (Stützen und Träger) einschließlich Kammerbeton sowie der feuerverzinkten Konstruktionen für die Grüneinhausung des Parkdecks und das Flugdach als optisches Highlight.
Sonderentwurf und Ausführung der Verbundtragwerke inkl. der HOLORIB – Decken als technischer Federführer in Arbeitsgemeinschaft mit Stahlbau Plauen GmbH
Produktionshalle mit 4-geschossigem Serviceriegel und einem nach Süden geneigten 4-geschossigen Verwaltungsgebäude.
CO2- emisiionsneutrale Fertigungsstätte durch den Einsatz von erneuerbaren Energien.
Das Bürogebäude wurde in Sichtbetonbauweise erstellt.
2010 wurde das Bürogebäude von der Wirtschaftswoche gemeinsam mit der Kölnmesse und der IAD als „Best Office 2010“ der Kategorie National gekürt.
Die Besonderheit beim ehemaligen Gebäude 3 & 4 des NARVA Glühlampenwerks ist die totale Entkernung unter Erhalt der historischen Fassade und Neuerstellung der Tragwerkskonstruktion unter Berücksichtigung der Fassade als tragendes Element.
Auf einer Grundfläche von 88 x 91m mit vier Innenhöfen, einem Untergeschoß als Tiefgarage und sechs Obergeschossen entstanden über 35.000m² moderne Geschäfts- und Büroflächen.
Die geforderten Bauhöhen mit dem Verlagen nach einer schlanken Konstruktion und die statischen Besonderheiten zur Fassadenerhaltung geben der Verbundbauweise Vorzug.
Der Brandschutz ist mit Kammerbeton in den Profilen für F90 ideal gelöst, so dass die Konstruktion in Anlehnung an das ursprüngliche Tragwerksraster sichtbar bleiben kann. Für die Skelettmontage wurde ein „Baukastensystem“ mit Knaggen- und Knüppelanschlüssen gewählt, was eine schnelle und effektive Montage möglich machte. Die Decken sind als Holorib® – Verbunddecken ausgeführt. Nach dem Ausbau bleiben Stützen- und Trägerkonstruktion sowie Teilbereiche der Holorib-Konstruktion sichtbar.
